GC8 1994-2000, Strana 2
Značky
Spojková sada Exedy vč spojkového ložiska. Přímá náhrada za originální spojkovou sadu. Exedy je přímý výrobce originálních dílů pro Subaru a jiné značky. Tato spojková sada je...
Přepážka proti odlévání oleje Vhodné pro motorsport, rallye, okruhy Obsahuje: Přepážku Fuji Racing Horní štít klikové skříně Kvalita produktů Anglické společnosti Fuji...
Gufero klikové hřídele přední u rozvodů. Rozměr 33 x 49 x 8 mm
Gufero klikové hřídele zadní u převodovky. Rozměr 86 x 103 x 10 mm
Gufero sacího ventilu na Subaru motory
Gufero výfukového ventilu na Subaru motory
Gumové sedlo mezi pružinu a horní misku předního tlumiče Cena za 1 ks
Originální díl Subaru Umístění dle diagramu ve foto
Hadice oddechu z klikové skříně Umístění viz diagram ve foto Originální díl Subaru
Originální díl Subaru
Originální hadice vody z chladícího okruhu do vodní pumpy Rozměr: 11,5 x 18,5 mm
Originální hadice vody z chladícího okruhu do vodní pumpy
Originální hadice vody pro chlazení turbodmychadla
Originální hadice vody pro bypass z chladícího okruhu do vodní pumpy
Originální hadice vody pro chlazení turbodmychadla
Originální hadice z bloku motoru do výměníku Rozměr: 11 x 18 x 40 x 40 mm
Vysoce pevnostní hlavové štefty od renomované společnosti ARP pro motory EJ20/EJ25. Vždy doporučujeme při navyšování výkonu, výhradně u motoru EJ25 jsou téměř nutností
Vysoce pevnostní hlavové štefty od společnosti RCM pro motory EJ20/EJ25. Vždy doporučujeme při navyšování výkonu, výhradně u motoru EJ25 jsou téměř nutností Pro navyšování...
Horní miska předního tlumiče Cena za 1 ks
Horní uložení předních tlumičů Group-N Montovací strana: Levá/Pravá Cena za 1 ks
Originální chladič oleje Subaru Impreza Spec-C
Jehličkové ložisko pěti stupňové převodovky Originální díl Subaru
Jehličkové ložisko pěti stupňové převodovky Originální díl Subaru
Kevlarový řemen Gates racing na Subaru motory DOHC Doporučujeme použít u upravených Turbo motorů Počet zubů řemenu - 281
